Gumenjak na naduvavanje za jedrenje TRIBORD 5S V2
Dostupnost u prodavnici
Dostupnost u prodavnici
PREDNOSTI
Kompaktan dizajn
Dve torbe staju u prtljažnik sa spuštenim zadnjim sedištem
Jednostavno sklapanje / rasklapanje
- Spreman za 25 minuta (jedna osoba) - Jednostavno podešavanje - Ne treba alat
Jednostavno prenošenje
Može ga nositi jedna osoba u torbi na točkiće(ref. 8601206, nije priložena)
Jednostavan za korišćenje
Intuitivni čamac: već podešen, samo uzmite jedro i kormilo.
Izdržljivost
Dizajniran u saradnji sa klubovima za jedrenje za podnošenje intenzivne upotrebe
Lakoća kretanja
Uklonjivi točkovi za prebacivanje modela 5S iz kola do vode.
Jednostavno učenje
Korisna lopatica vam pomaže da podesite jedro.
Plovnost
Tri nezavisne komore na naduvavanje ukupne nosivosti 160 kg.
TEHNIČKE INFORMACIJE
Uključena dodatna oprema
- korisna lopatica
- uklonjivi točkovi
- torba za jedro, nošenje i skladištenje
Dodatna oprema nije uključena
- Torbe za skladištenje (referenca 8601206)
Sistem za naduvavanje je obavezan, a preporučujemo nešto od navedenog:
- dve ručne pumpe duple akcije, ref. 8387655 ili 8401570
Prednosti: može se naduvati na obali vode, dvoje ljudi ga može naduvati za 15 minuta.
- jednu električnu pumpu (punjivu preko upaljača u autu), ref. 8387582
Prednosti: naduvavanje bez napora pored auta za 20 minuta.
- Možete dodati šipku i trake za podizanje
Dizajnirano za intenzivno korišćenje
Osmišljen u saradnji sa Francuskom jedriličarskom federacijom i jedriličarskim klubovima, čamac Tribord 5S PRO ojačan je za intenzivnu profesionalnu upotrebu (klubovi ili kompanije za iznajmljivanje). Dodali smo i funkcije neophodne za ovu posebno zahtevnu vrstu upotrebe:
- Vučne prstenove.
- Jedro za podizanje od 5,6 m² do 3,2 m².
- Dupli jarbol i skladište u naduvanom trupu.
Jedro koje se lako podiže
Da bi omogućili korišćenje u više prilika i za mlađe korisnike (decu u jedriličarskim klubovima), razvili smo jedro koje lako može da se postavi i omota oko jarbola što smanjuje područje jedra sa 5,6 m² do 3,2 m².
Plovite mirno
Velika pažnja je posvećena upotrebljivosti i udobnosti na brodu: nenatrpana paluba, visoka grana i sedišta obložena penom u obliku slova U.
- Ravni trup za maksimalnu stabilnost.
- Plutajuće jedro: pena na vrhu jedra koja ga sprečava da se okrene naopako.
- Uhvatite za ručke na raznim strateškim mestima na čamcu da biste lako premestili čamac.
- Jedro se može namotati na kopnu da bi se smanjilo sa 5,6 m² na 3,2 m²
Jedrite lako!
Kormilo za upravljanje i lim za jednostavno podešavanje jedra. Nisu potrebna druga podešavanja tokom montaže ili jedrenja, što vam pomaže da iz čamca izvučete najviše moguće uživanja.
Korisna lopatica vam pomaže da podesite jedro.
Kako se razlikuje od 5S V1?
- Položaj jarbola je pomeren nazad kako bi čamac bolje plovio niz vetar.
- Izdržljiv čamac za intenzivnu klupsku upotrebu: Krma, obloge, strela, lopatica kormila.
- Različita strela i jedro za bolje upravljanje jedrenjem.
- Podizač olakšava postavljanje i skidanje.
- Dužina lopatice kormila je povećana.
- Prstenovi za vuču i prstenovi za dodavanje rezervnog remena.
- Položaj i broj ručki za povratak u čamac radi desalinizacije.
Dodaci za vašu bezbednost
Pogledajte Odeljenje 240.
Preporučujemo:
- 50 N plovnost prsluka za spasavanje ref. 8733347
- Uže za vuču, ref. 8484163
- Teleskopsko veslo za čamce, ref. 8540459
- Vodootporna lampa
Jedrite svuda!
Tribord 5S PRO može se montirati na obali vode. Izuzetno lagan (39 kg), s uklonjivim točkovima, što znači da vam ne treba port ili neka druga struktura za pokretanje.
Moći ćete ga koristiti na svim vrstama voda: moru, jezerima, rekama...
Korisnik je dužan da proveri uslove plovidbe (struju, stanje na moru, vetar) i prava pristupa akvatoriju pre nego što isplovi!
Pravi doživljaj jedrenja!
U saradnji s našim pomorskim arhitektama Tangui de Lamot i Anom Kler le Ber, želeli smo da napravimo čamac za jedrenje visokih performansi.
Omogućiće vam da doživite sve aspekte jedrenja: klizanje po vodi, talase koji pljuskaju o trup, zabavu igranja s vetrom i još mnogo toga!
Neka voda bude vaše igralište.
Dimenzije Koliko je težak?
Kada je čamac spakovan unutar dve torbe:
- Dimenzije torbe za trup (nije priložena, referenca 8601206):
dužina x širina x visina (cm): 165 x 58 x 33 cm
- Dimenzije torbe za jedro i skladištenje
dužina x širina x visina (cm): 150 x 31 x 31
Kada je brod montiran:
- Dimenzije naduvane palube:
dužina x širina (cm): 308 x 140
Težina broda: 39 kg.
Težina tokom transporta: 46 kg (1 torba je teška 35 kg, druga 11 kg).
Šta ako se brod probuši?
Na trupu čamca korišćena je tehnologija „dropstitch“, koja je isprobana i testirana na našem asortimanu dasaka za stajanje i veslanje (dva sloja PVC-a spojenih hiljadama poliesterskih niti). Zato bi za to bio potreban predmet s oštrim ivicama.
Šta ako se to ipak desi?
Trup jedrilice Tribord 5S napravljen je od tri nezavisne vazdušne komore (mehura) da biste se bezbedno vratili na obalu, čak i u slučaju da se jedna od njih probuši.
Servis
- Svi delovi su dostupni u postprodajnom servisu.- Trup se može popraviti. - Komplet za popravku: većina manjih oštećenja se može lako popraviti uz korišćenje zakrpa u skladu s bojama trupa, a koje su priložene uz čamac (lepak se prodaje zasebno).
Sastav
Sastav
Glavna tkanina: 80.0% Polivinil hlorid, 20.0% Poliester; Metalna struktura: 60.0% Karbon, 40.0% Aluminijum; Jedrenje: 100.0% Poliester
Saveti za skladištenje i održavanje
Saveti za skladištenje
Osušite, izduvajte, savijte. <br /> Čamac čuvajte na hladnom i suvom mestu. Izbegavajte dugotrajna izlaganja UV zracima jer mogu oštetiti komponente.
Ograničenja u upotrebi
Ne koristite po vetru većem od 4 po Bofortovoj skali ili
TESTOVI I GARANCIJA
Testirajte proizvod
Čamac je odobren u laboratoriji po standardu ISO 6185. Odobren je za upotrebu za dve odrasle osobe ili jedne odrasle i najviše dvoje dece, s maksimalnim opterećenjem od 160 kg. Opsežno potvrđeno: intenzivno je korišćen u pet jedriličarskih klubova (400 sati jedrenja duže od tri meseca)
Garancija
2 Godine
Odobreno
Osmišljen u saradnji sa Francuskom jedriličarskom federacijom i pet jedriličarskih klubova. Razvijeno u saradnji s našim pomorskim arhitektama: - Tanguy de Lamotte: školovan za pomorskog arhitektu, skiper na Initiatives-Cœur na Vendée Globe 2012. i 2016. - Anne-Claire Le Berre: rukovodilac biroa za projektovanje za tim Initiatives-Cœur, učesnica Match Racing 2016., članica francuskog olimpijskog jedriličarskog tima za 2002. i 2012