Crna guma za gradski bicikl ELOPS SPEED (700 x 32)
Dostupnost u prodavnici
Guma koju su dizajnirali oni koji redovno voze, za one koji redovno voze. Lagana i otporna na bušenje. Savršena za gradsku vožnju.
Veoma lagana guma s trakom protiv bušenja, savršena za urbane vožnje svim brzinama.
PREDNOSTI
Kompatibilnost
Za točkove od 28''. Za unutrašnje cevi od 700 x 23 do 700 x 32.
Lagana
Lakša zahvaljujući fleksibilnom ležištu i tehnologiji Skinwall. 328 g
Otpornost na bušenje
Zaštita: najlonsko pletivo visoke gustine unutar cele gume.
Efikasnost
Mala težina i arhitektura čine je posebno brzom gumom. 60 TPI.
Grip
Bočna ispupčenja omogućavaju dobro prianjanje prilikom skretanja.
TEHNIČKE INFORMACIJE
Veličina
700x32
Savet
Za razliku od automobila biciklističke gume treba redovno naduvavati.
Preporučujemo da pritisak u gumama bude između 5 i 7 bara.
Nedovoljno napumpana guma u velikoj meri ometa performans bicikla, a samim tim i napor koji treba da uložite i povećava rizik od bušenja.
Na 5 bara, vaš bicikl će biti udobniji, ali će biti manje efikasan, dok je na 7 bara suprotno.
Šta raditi ako se guma probuši
U slučaju uboda vrlo je uobičajeno da se krhotine koje su izazvale ubod (komad stakla, trn itd.) zaglave u gumi i tamo ostanu.
U tom slučaju će se guma opet probušiti, čak i nakon promene unutrašnje cevi.
Preporučujemo da pažljivo pregledate unutrašnju i spoljašnju stranu gume pre nego što promenite zračnicu i vratite je na felnu.
Obratite pažnju na smer okretanja (strelica usmerena napred).
Ograničenje upotrebe
Nije pogodan za sneg i smrznute površine.
Testiranje
Naše gume su testirane u specijalizovanoj nezavisnoj laboratoriji.
Testirali smo ih na otpornost na habanje i bušenje u poređenju sa standardima na tržištu.
Kako izmeriti ishabanost gume?
Kako biste ocenili istrošenost gume i znali kada je treba zameniti, treba da pregledate gazeći sloj. Znakovi istrošenosti uključuju:
- istrošenost gazećeg sloja,
- vidljive manje pukotine,
- niska dubina gazećeg sloja,
- kostur postaje vidljiv.
U svim navedenim slučajevima guma je ishabana, pa je morate zameniti.
Kako skinuti gumu
Za uklanjanje spoljne gume, prvo ispumpajte unutrašnju gumu do stepena da više ne izlazi vazduh.
Kada je ispumpana, upotrebite ključ za skidanje točkova kako biste uklonili gumu sa felne.
Nameštanje gume
Za vraćanje gume, stavite jednu stranu gume u felnu. Nakon toga, naduvajte unutrašnju gumu do 30% pre nego što je stavite u spoljnu gumu (time smanjujete rizik od štipanja unutrašnje gume).
Nakon toga stavite drugu stranu spoljne gume na felnu, počevši od strane suprotne od ventila.
Pre naduvavanja unutrašnje gume, proverite da nije prištinuta između spoljne gume i felne.
Saveti profesionalaca
Kada naduvavate gumu, uverite se da ste je naduvali do propisanog pritiska za terene po kojima ćete se voziti i za odgovarajuće vremenske uslove.
Smanjite pritisak kad vozite po kiši da biste povećali vuču gume.
Sa druge strane možete uvećati pritisak kada se vozite po suvom vremenu.
Sastav
Sastav
Glavni deo: 20.0% Čelik, 30.0% Guma - Stiren butadien guma, 20.0% Poliamid, 30.0% Gumeni lateks
Saveti za skladištenje i održavanje
Ograničenja u upotrebi
Nije pogodna za sneg i zaleđene površine.
TESTOVI I GARANCIJA
Testirajte proizvod
Naše gume su testirane u specijalizovanoj referentnoj laboratoriji WHEEL ENERGY. https://wheelenergy.com/bicycles/ Testiramo otpornost na habanje i bušenje u poređenju sa referentnim gumama na tržištu.
Garancija
2 Godine